Die werkbeginsel van diedemperis om 'n lugdigte druksilinder met 'n inerte gas of 'n oliegasmengsel te vul, wat die druk in die kamer 'n paar keer of dosyne keer hoër maak as die atmosferiese druk. Die drukverskil wat gegenereer word deur die deursnee-area van die suierstang wat kleiner is as die deursnee-area van die suier, word gebruik om die beweging van die suierstang te bewerkstellig. In hierdie artikel sal ons leer oor die rol van dempers in motors.
Dempers het duidelike voordele bo gewone vere: relatief stadige spoed, klein dinamiese kragveranderinge (gewoonlik binne 1:1.2), en maklike beheer; Die nadele is dat die relatiewe volume nie so klein soos die spiraalveer is nie, die koste hoog is, en die lewensduur relatief kort is.
Volgens sy eienskappe en toepassingsvelde,dempersstaan ook bekend as steunstawe, hoekverstellers, pneumatiese stange, dempers, ensovoorts. Volgens die struktuur en funksie van dempers is daar verskeie tipes dempers: vrytipe demper, selfsluitende demper, traksiedemper, ewekansige stopdemper, draaistoeldemper, pneumatiese stang, demper, ens. Tans word hierdie produk wyd gebruik in die velde van motorvoertuie, lugvaart, mediese toestelle, meubels, masjinerievervaardiging, ens.
Doel van demper:
'n Veer wat gemaak word deur die saampersbaarheid van lug in 'n geslote houer te gebruik. Die kenmerkende kurwe van sy vervorming- en lasverhouding is 'n kurwe wat volgens behoefte ontwerp en bereken kan word. Die demper kan sy natuurlike frekwensie onveranderd onder enige las handhaaf, beide radiale en aksiale belastings weerstaan, en 'n sekere hoeveelheid wringkrag oordra. Verskillende dravermoëns kan verkry word deur die interne druk aan te pas. Daar is baie strukturele vorme van lugdempers, insluitend blaastipe en membraantipe, wat algemeen gebruik word invoertuigVering- en vibrasievoorkomingstelsels vir meganiese toerusting.
Plasingstyd: 20 Maart 2023