1. Gewig vergelyking van dieselfde grootte lugveer
Hierdie metode kan gebruik word om die kwaliteit van die materiaal wat deur diesaamgeperste gasveer. Sommige vervaardigers gebruik pypwanddikte wat nie aan die standaardvereistes van 1-4 mm voldoen nie. Die verwante toebehore van die binnegeleidingshuls is van plastiek gemaak, en die veer is slegs gevul met hoëdrukstikstof, nie gevul met dempingsolie nie.
Gevare: Die buispasstuk is te dun, en die buitenste buis van die saamgeperste gasveer kan maklik vervorm word, wat lei tot luglekontploffing. Wanneer die veer vinnig loop, sal die silinder oorverhit en die interne komponente beskadig.
2. Basiese voorkomskontrole
Hoë kwaliteitsaamgeperste gasveervanaf die vervaardiging van die eerste stap tot die finale verpakking voldoen aan ISO bestuurstandaarde, suierstangbedekking uniform, silinder verf kwaliteit gladde, gewrig grootte standaarde.
Skade: as die deklaag en verflaag op die oppervlak van die produk nie goed behandel word nie, sal die latere stadium die moontlikheid hê om die verf af te skil, wat nie net die voorkoms van die produk beïnvloed nie, maar ook omdat die oppervlaklaag van die suierstang is nie glad nie, die interne seël sal beskadig word, wat die dienslewe van die gasveer beïnvloed.
3. Lengte van drukstaaf by silinderposisie van gasveer
Die drukstaaf van die veer vou om die gidshuls van die suierstang, wat leiding en beskerming bied vir die suierstang om die silinder binne te gaan. Hoe korter die drukstaaf, hoe korter die leihuls.
Gevare: gids huls is te kort, gasveer suierstang losmaak sal groter wees, na 'n tydperk van die tyd sal lek olie, beïnvloed die produk lewe.
Hoe om kompressiegasveer korrek te gebruik?
1. Die gebruik van saamgeperste gasveer word nie vooraf gelaai nie, want daar is 'n gaping in die veer om 'n gevoel te vorm, wat lei tot die vervorming van die veer. As daar vooraf gelaai is, is die veer relatief stabiel.
2. Leipenne en vere sal slyt en breek wanneer saamgeperste gasvere horisontaal toegepas word.
3. Werking sonder veergeleiding wanneer veergeleiding gebruik word, is dit maklik om die vervorming van die onderkant en liggaam van die veer te vorm. Die hoë druk van die vervormde deel is die hoofoorsaak van die krake van die veer, daarom is dit nodig om die binnediameter-geleidepen of buitenste deursnee-geleidingstoerusting te gebruik.
4. Gebruik meer as baie stywe (300000 - siklus, pas met 'n lang verbinding) : skep druk, en vorm dan 'n selektiewe uitputting, wanneer pas met 'n lang passtuk wat nou verbind is, sal veerlyn geleidelik verbinding sluit, aangesien die vaste aantal veer word hoër, vragkurwe sal styg, veer sal sluit as gevolg van hoë spanning en krake. Moenie drukvere meer as 300 000 keer gebruik nie.
5. Wanneer die platheid van die installasie-oppervlak nie goed is nie, sal die drukveer vervorming vervorm, sommige dele sal onder hoë druk kraak, wanneer die parallelisme nie goed is nie, sal meer as 300 000 siklusse na die veer krake verdraai, in die geval van meer as 300,000 siklusse, verbeter nie die installasie oppervlak parallelisme.
Goed, die kennispunte oor hoe om gasveer in Tieying-klas op te spoor is verby. Dankie vir jou geduld. Sien jou volgende keer.
Postyd: 24 Oktober 2022
